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水泥枕木磕傷的三種修補方法及注意點

點擊次數:  更新時間:20/05/07 11:34:05 來源:www.shodien.com關閉
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  再用枕木中有一種就是水泥枕木,這種枕木在使用的過程中容易出現磕傷的現象,一旦出現這種,就需要對其進行修補才能保證它的使用效果,一般在修補時,常用的方法主要有以下三種:
  1)鑿毛:新舊混凝土枯結比較困難,故在軌枕的破損處,應先用小錘鑿毛,然后用扁鑿剔除破損處周邊的油泥,用鋼絲刷清除鑿松之碎屑,用排刷刷凈粉末。但在鑿毛時,要注意盡量不使原磕傷面積擴大。
  2)填補灰沙漿:先用清水沖洗鑿毛面,待稍千后,再用抹刀城補灰沙漿,注意不得過分勻壓,以防水泥與沙之細粒上升凝于表面,易于剝落。為使表面達到光滑,在快收漿時,可用抹刀再抹一遍。
  3)養生:一埃新抹之沙槳面略為變硬,即用浸濕之雙層麻袋片蓋上,并用石塊壓住,以防過車時被風刮掉。蓋上的麻袋片要經常蘸水,保持涅潤,至少在1、2日內不使太陽光線直接照射,盡量做到調養透凝,才能收到較好效果。用水泥枕沙漿修補的質量雖不如用環氧樹脂沙漿修補的好,但經過兩年來的實踐證明,用水泥沙漿修補軌枕一般磕傷,還是可以的,而且方法簡易,成本較低。
  不過,雖然有了修補方法,但是在修補時還應該要注意以下幾點:
  1)水泥沙漿的調配方法:將稱好的水泥和沙子先倒人淺邊瓷盤中拌合均勻,然后再加水拌合均勻。如需加人早強劑抓化鈣時,可將稱好的氮化鈣先放人拌合水中溶化。各種配合比的灰沙漿所需之用水,可予先測定,但灰沙漿不得拌合過稀,因水量愈多,沙漿愈弱,凝固較慢,在列車行駛振動下,更不易枯合。每次拌合之灰沙漿,不宜過多,應視需要而定,以在2小時以內用完為準,以防沙漿早凝減弱強度。
  2)水泥沙漿材料的配舍比:水泥與沙子的比例,一般采用1:2~l:3。為促進灰沙漿凝固及協助調養,可加人為調配用水重量2-4%的氛化鈣。

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