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水泥軌枕釘錨施工的主要流程

點擊次數:  更新時間:20/05/12 11:25:05 來源:www.shodien.com關閉
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  鐵路上所用的枕木,種類有很多,比較常見的有再用枕木、水泥枕木、油浸枕木等等,不過,現在為保證水泥枕木的使用效果,往往會對其進行釘錨作業,一般來說,這種施工作業的主要流程為:
 (1)卸下軌枕扣件:用扳手卸下螺帽、扣板、鐵座和小膠墊,并集中存放再適當地方。
 (2)退釘:在線路上修理釘孔或更換螺紋道釘時,至少要相隔兩根軌枕才能卸下一個道釘。用長柄扳手或活口扳手將螺紋道釘卸下。如遇螺紋道釘折斷,則客用燒熱的空心燙孔器或噴燈將斷釘周圍孔內原有的硫磺錨固物燒化,并用小鐵勺取出熔融物和折斷的螺紋道釘。
 (3)清孔:交替使用兩個實心的燙孔器燙孔清孔,要盡量擴大下面的孔徑,使釘孔清理后恢復原有的喇叭形。同時需注意防止燒壞大膠墊,必要時可將大膠墊移入軌底。
 (4)堵孔:用粗殺將孔底封死并搗實,釘孔有效深度不得少于140~160㎜。注意熔制硫磺熔融物。
 (5)灌孔:用灌漿勺將硫磺熔融物均勻的注入釘孔內,要之一不宜灌注太滿,漿液距釘孔頂面10㎜左右即可。
 (6)安設錨固架:將錨固架安放在釘孔頂面,使鐵座的后斜面緊靠軌枕擋肩,左右對正,以控制螺紋道釘位置。
 (7)插釘:手持螺紋道釘,順這錨固架的釘孔中心,左右旋轉慢慢的垂直插入,使其方盤落在錨固架上,釘桿緊靠錨固架的半圓周壁。待硫磺熔融物凝固后,撤除錨固架。
 (8)修理釘孔面:用平鏟鏟除溢出孔外的硫磺熔融物,使臺面平整潔凈,并將鏟下碎片收拾好,以備回鍋再用。
 (9)上扣件:將螺紋道釘桿涂上油,安裝好小膠墊、鐵座、扣板、彈簧墊圈,上緊螺帽。在夏季修理釘孔或跟黃螺紋道釘時,由于軌枕溫度較高,硫磺熔融物凝固較慢,不宜立即上扣件。

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